Descripción

El sangrador de frenos por presión funciona aplicando presión neumática desde el depósito de liquido de frenos.

Este equipo permite realizar el cambio total del liquido de frenos o bien un simple purgado del circuito. Realizando estos trabajos de mantenimiento con esta herramienta, se reduce considerablemente el tiempo respecto a otras herramientas de sangrado. También permite que una sola persona pueda realizar estas tareas sin la ayuda de un ayudante.

El sangrador de frenos se instala colocando el adaptador incluido de una medida muy común en vehículos europeos (45mm) en el lugar del tapón del depósito de líquido de frenos.

Características del sangrador de frenos por presión 

• Material del depósito: Plástico
• Capacidad del depósito: 2,5L.
• Capacidad de la botella de recuperación de líquido viejo: 1L.
• Presión máxima: 4 bar/60 psi
• Presión de funcionamiento: 2 bar/30 psi
• Valido para frenos con sistemas de ABS

Funcionamiento del sangrador de frenos por presión

1. Vaciar del depósito de líquido de frenos, el líquido viejo y rellenarlo con líquido nuevo.
2. Retirar la tapa de la parte superior del depósito y llenarlo con líquido de frenos nuevo.
3. Instalar el adaptador en el lugar del tapón del depósito del líquido de frenos del automóvil
4. Conectar la manguera medial el conector rápido al adaptador y bombear accionado el mango hasta alcanzar la presión de trabajo.
5. Instalar la botella de recuperación de líquido de frenos viejo mediante el tubo de manguera a la válvula de purga del bombín de freno.
6. Con una llave adecuada, girar la válvula para abrir y que empiece a salir el líquido viejo. Cuando se observe que sale líquido nuevo, cerrar la válvula y proceder de igual manera con el resto de las ruedas.
7. Finalizada la operación en las 4 ruedas, quitar la presión del depósito de la herramienta a través de la válvula situada en la parte superior del depósito.
8. Quitar el adaptador, rellenar si es necesario el depósito del líquido de frenos del automóvil y volver a colocar el tapón.